شاهین از دیگر خودروهای ملی تولیدی سایپا یعنی تیبا، ساینا و کوییک یک سروگردن بالاتر است و در واقع سایپا مدعی است که این خودرو ایمن‌ترین خودرو ایرانی است.
پاسخ به محمدعلی منم فروردین ماه تکمیل وجه کردم ۴۲۵ ریختم قرار بود ۳ماهه تحویل بدن ۶ماه شده تحویل ندادن
فقط گشتاورش خوبه ولی نه قدرت خوبی داره نه شتاب خوبی پس بهتره یه موتور جدید تولید کنن
سلام وقت بخیر. من میخوام حدود ۹۰۰ تومن هزینه کنم و اتومات بخرم هرچی سرچ کردم باتوجه به بازار خرید و فروش، گارانتی و .
اولین کسی هستید که از داغ کردن خودرو در ترافیک میگویید یا کمبود وسایل یدکی و…! در هر صورت خودتان بهتر میدانید اینها زائده فکر شما هست و حتی یکی از اینها واقعیت ندارد.
در بخش عقب خودرو، چراغ های ال ای دی که به شکل باریک و افقی طراحی شده اند، به زیبایی و هماهنگی کلی خودرو افزوده اند.
سواری خودروی شاهین در مسیرهای پر و پیچ و خم مناسب بود به طوریکه خودرو در عبور از پیچ ها عملکرد مناسب و قابل قبولی را دارد. سایپا شاهین را می توان خودرویی نرم و قابل قبول دانست عدم وجود کوبش های شدید و انتقال ضربه کابین و تعادل مناسب در پیچ ها باعث می شود تا راحتی قابل قبولی را در بخش جلو و عقب شاهین داشته باشید هر چه سیستم تعلیق شاهین خوب کار کرده و صدای کمی را از کف خیابان به اتاق می website کند در مقابل صدا موتور این خودرو در دور بالا تا حدی زیاد است که می تواند موجب آزار سرنشین و راننده را فراهم کند.
اما از طرف دیگر، اکثر قسمت‌های داشبورد از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند و فاقد رنگ و لعاب کافی هستند.
خودروی شاهین در زمینه ایمنی آن طور که مسئولان شرکت سایپا عنوان می کنند یکی از موفق ترین خودروها بوده و حتی این خودرو برای تست های ایمنی به خارج از کشور هم فرستاده شده است.
پاسخ به طاهره هر چی پیشنهاد بدن مشکلی نداره شما کاری نکنید،بعد تماس میگیره میگه اتومات میخواین به جای دنده ای،شما هم راحت بگین نه
تنها نکته انتقاد برانگیز در ظاهر شاهین، سایز رینگ و لاستیک‌های آن است که نسبت به جثه کلی خودرو کوچک به نظر می‌رسد.
هم اکنون سوگلی محصولات سایپا شناخته می شود و به شدت در پی یافتن جایگاه خود در بازار است.
پاسخ به عیار هیچ کس از مسئول بی لیاقت و ضعیف دفاع نمیکنه اما بعضی انسان های بی دین و بی بته به بهانه مشکلات اقتصادی میخوان دین مردم رو بدزدن…
شاهین مثل دیگر خودروهای مجهز به پیشرانه توربو، در آغاز حرکت مقداری تأخیر دارد اما بعد از دورگرفتن پیشرانه و در شتاب‌گیری‌های ثانویه این تأخیر را جبران می‌کند که دلیل آن ارائه حداکثر گشتاور در دور نسبتاً پایین است.